VTÍPKY

Martina A. (Maňáková) ID 61411
Adamcová Martina

mimibazar.cz/manakova

Oblast: Rokycany

+PŘIDAT K OBLÍBENÝM (přihlášení)

Registrace: 4.6.2007

Naposledy: 21.3.2024 12:05

Aktualizace: 28.8.2021 23:09

PROBÍHAJÍCÍ AUKCE

PODMÍNKY PRODEJE

IČ 66337291

HODNOCENÍ 545

VŠECHNY FOTOGRAFIE 3
Rodinné fotky
Scrapbook
Módní show
Spokojení zákazníčci
Moje hobby
Zahrada
Naše bydlení
Dekorace
Poradna
Domácí mazlíčci
Sběratelství
Naše úlovky

KOMENTÁŘE

VTÍPKY 4

RECEPTY 7

NÁVODY 0

Celkem: 3 (zobrazuje se 1-3)

BÁSNIČKY

důchod, důchod, důchod ...

našla jsem na FB

KOMENTÁŘE (0) | PŘIDAT KOMENTÁŘ

OSTATNÍ

Chystáte se koupit starší automobil v bazaru? Ale prosím ...

A A A

Chystáte se koupit starší automobil v bazaru? Ale prosím ...

poslyšte neuvěřitelný příběh, který se stal ...

V srpnu 2001 jsem si vyhlédl v autobazaru AAA AUTO PRAHA, ulice Dopraváků automobil Mitsubishi Pajero Sport v ceně 679 tisíc Kč.

Informační leták sliboval "kvalitní a prověřený vůz za nejlepší cenu" a hošík s kravatou mne ujišťoval, že na vozidlo mám "půlroční záruku na skryté vady".

Složil jsem NEVRATNOU zálohu 14 tisíc korun a už jsem se v tom > vezl...

Následně, při koupi zamluveného vozu o týden později,jsem využil možnosti "nejvýhodnějšího leasingu" u společnosti CCB-Leasing a složil akontaci 50 procent. "Důvěřujte profesionálům!", nabádal mne z reklamy Karel Loprais, šestinásobný vítěz Rallye Paříž - Dakar. "Důvěřujte nejlepším!", radila sympatická Kateřina Hrachovcová. A já blbec jim uvěřil! Poprvé a doufám i naposled jsem uvěřil profesionálům!

Povznesl jsem se nad to, že Všeobecné smluvní podmínky byly napsány titěrným písmem.

Povznesl jsem se i nad to, že mi při podpisu leasingové smlouvy vnutili kartu asistenčních služeb ABA v ceně 2450 Kč, ačkoliv součástí havarijního pojištění vozu u firmy Zurich je asistenční služba ELVIA.

Dále mi ten hodný pán v kravatě předložil účtenku na 1950Kč za lustraci vozidla tuším firmou Cebia, ačkoliv prodejce "garantuje původ vozu".

Ruka ruku myje,pomyslel jsem si. Nebudu dělat dusno kvůli pár tisícovkám.

A záhy jsem se dozvěděl, že ačkoliv "měsíční splátky zahrnují plné povinné ručení" (stále cituji reklamní leták), já si ho budu muset zaplatit sám, protože blebleble. Uvědom si čtenáři, že v té době již byla složena NEVRATNÁ záloha > (O kterou bych přišel, pokud správně rozumím slovu nevratný).

Mitsubishi bylo krásné, byla to láska na první pohled. Ti hoši ho leštili tak, že vypadalo skoro jako ze zlata. Chtěl jsem s ním jet až > tam, kde se hory dotýkají slunce ... žádné jiné auto by to nezvládlo. Nezradím TĚ!, řekl jsem si, vyklopil na stůl třistapadesát tisícovek, hrst drobných ... a podepsal. Abych měl jistotu, že jsem nekoupil špatně, nechal jsem vůz prohlédnout v autorizovaném servisu, kde mne upozornili na to, že vůz byl havarovaný, má vadnou geometrii řízení, jeví závadu převodovky, drobné závady v osvětlení vozidla, sjeté pneumatiky. S každým zařazením rychlosti, kdy se z převodovky ozvalo GRRR (někdy se neozvalo :-) se mne začalo zmocňovat svaté rozhořčení a řekl jsem si DOST! Vzhledem k tomu, že jsem kupoval "kvalitní a prověřený vůz s půlroční zárukou" a na výše uvedené nedostatky, zejména podezřelý stav převodovky a předchozí havárii vozidla mne nikdo neupozornil odvezl jsem automobil do AAA na reklamaci s tím, že kvalitní a prověřený vůz si představuji jinak a trvám na zrušení kupní smlouvy a vrácení peněz. Pánové v reklamačním oddělení, aniž by se vůbec na automobil podívali, zase trvali, na tom, že jsem koupil starší automobil, že jeho stav je tomu odpovídající a není důvod smlouvu rušit. Asertivní technika přeskakující gramofonové desky. Ne, Ne, Ne... Co se dá dělat, za blbost se platí, důvěřuj ale prověřuj ...

Teprve později jsem objevil v Protokolu o zkušební jízdě a předání automobilu - Příloha č.1 ke kupní smlouvě, malililinkatými písmenky napsaný poslední

vychytralý odstavec, ve kterém se praví, že můj automobil patří do skupiny C, což je stav "horší než dobrý ... a doporučuje se důkladná technická kontrola a oprava všech agregátů, zejména motoru, převodovky" ...
"kupující akceptuje veškerá rizika a chápe, že AUTOMOBILE GROUP, a.s. nemůže být a není odpovědná za další opotřebení automobilu a vady automobilu zjištěné kupujícím až po jeho převzetí od prodávajícího". .....A to prosím u auťáku za bezmála třičtvrtě miliónu s najetou sedmdesátkou tisíc kilometrů. Jsou to opravdu profíci! Trošku to hrká ale jedeme dál

.........

Během několika málo dnů, s přihlédnutím k dalším nepříznivým okolnostem mého života jsem přehodnotil svůj původní záměr kvůli kterému jsem Mitsubishi kupoval a usoudil, že mít automobil pochybné kvality je pro mne zbytečným luxusem a rozhodl jsem se na svou žádost zrušit leasingovou smlouvu s vědomím, že na tom prodělám, ale čím dříve smlouvu ukončím, tím prodělám méně.
Reklamní letáček AAA sliboval možnost "leasingovou smlouvu kdykoliv vypovědět". Předpokládal jsem, že leasingová společnost auto vrátí do AAA a vzhledem k tomu, že jsem jej užíval cca 14 dnů, bude jeho cena prakticky stejná s cenou kupní nehledě k tomu, že jsem
stihl do automobilu investovat 30 tisíc korun za prohlídku v autoservisu, seřízení, výměnu oleje a nové pneumatiky. Vůz jsem předával v lepším stavu než jsem jej před čtrnácti dny převzal. Leasingová společnost CCB-Leasing překonala mé nejbujnější představy (od začátku do konce mne oslovovali "Vážený kliente" a "Vážený pane"), vůz ode mne převzala 27.8.2001, prý jej nechala ocenit soudním znalcem (na 500tisíc korun), nabídla více autobazarům a nejvyšší cenu nabídlo právě AAA, totiž 550 tisíc korun.

Záležitost se vlekla dva měsíce navzdory mému několikerému upomínání. Při závěrečném vyúčtování 4.10.2001 mi CCB zaslalo složenkou 16864 Kč. Pokud tomu správně rozumím, leasingová společnost mi naúčtovala všechny zbývající leasingové splátky - "dlužné splátky 510451Kč" a ještě k tomu "penále 23481Kč" za 23 denní prodlení těchto splátek (které jsem měl podle leasingové smlouvy splácet následujících 18 měsíců - podle splátkového kalendáře). Při zjištění, že mi naúčtovali také bezmála 60 tisíc korun havarijního pojištění na následujících 18 měsíců provozu automobilu, který dnes patří někomu jinému, si jako "Vážený klient" přestávám připadat.

Suma Sumárum: Za "zapůjčení" automobilu Mitsubishi Pajero na čtrnáct dní od AAA AUTO PRAHA za pomoci CCB-leasing jsem dal přes 320 tisíc korun!(nepočítám-li mou investici do automobilu 30 tisíc Kč) Tak tomu říkám byznys!

Nevěříte svým očím? Ale ano! Tohle není sen. Zde se sny rozplývají. Od samého začátku jsem se snažil tuto záležitost nazvat celkem velkoryse nedorozuměním - při reklamaci vozidla s jehož stavem jsem nebyl spokojený
(smůla, bylo to céčko) i při vyúčtování leasingu (asi jsem podepsal něco co jsem podepsat neměl, anebo neumím počítat).

Poslal jsem smířlivé dopisy oběma firmám, že tohle snad nemohou myslet vážně. Nic, myslí to vážně ... Tak co, ještě důvěřujete "profesionálům"?

Vít Paroulek

PS: Rozešlete to kam to jde, ať konečně lidi vidí jaký to jsou kurvy!!!

KOMENTÁŘE (10) poslední: 22.1.2009, 1:10 | PŘIDAT KOMENTÁŘ

BÁSNIČKY

moje nejoblíbenější veršovaná pohádka z dětství

O neposlušných kůzlátkách

V jednom malém domečku,
v prostřed modrých zvonečků
žila byla jedna koza,
ta se jmenovala Józa.

Měla sedm děťátek,
skotačivých kůzlátek.
Jednou z rána koza vstala,
svým kůzlátkům povídala :

“Dneska máme pondělí,
musím na trh pro zelí.
Navařím Vám zelnou kaši,
abychom se poměli.”

Kůzlátka se radovala.
“Ne abyste otvírala!”
Pak si nový klobouk vzala,
zástěru si uvázala,
vrátka pěkně na zámek :
“Buďte hodná - mek mek mek!”
A kůzlátka slíbila.

Koza Józa šla a šla
a takhle si zpívala :
” La la la - mek mek mek,
mám já sedm kůzlátek.
První bílé, druhé černé,
třetí pěkně dvoubarevné,
čtvrté celé střapaté,
páté strakamakaté,
šesté - to je kozlíček,
sedmé mámin mazlíček.”

Jen co Józa zašla za les,
chlupatý vlk z lesa vylez,
spustil hlasem, vlčím basem :
“Kůzlátka, má děťátka,
otevřete maličko,
vrrvrr, vrátka nevrátka,
nesu dobré zelíčko.”

Ale kdepak kůzlátka!
Jenom mrknou přes vrátka,
uvidí tam vlka stát,
začnou se mu takhle smát :
“Ty jsi divná maminka !
Ta naše má bílé vousy,
na bradičce si je nosí …!”

Jak tohle vlk uslyšel,
svěsil uši, zpátky šel -
však se zeptá v lese lišek.
“Vem si chmýří z pampelišek,”
radily mu tetky lišky.

Tak má z pampelišek vousy.
Chvíli si je pyšně nosí,
pane - tomu říkám brada !
Tak a honem zpátky - tradá !

Honem zpátky za kůzlátky:
“Otevřete, kůzlátka milá,
to jsem já, bradička bílá.
Nesu sladké zelíčko,
tak otevřete maličko!”

Ale kdepak kůzlátka !
Jenom kouknou přes vrátka -
vlk má bradu jako mrak.
Na mou duši - je to tak.

Ty jsi divná maminka !
Bradu máš a kde máš rohy?”
Vlk hned natahuje nohy.
Honem zpátky do lesa.

“Co radíte, tetky lišky?”
“Dej si za uši dvě šišky.”
To je nápad. A hned zpátky,
rohatý zas za kůzlátky.

Spustí hlasem, vlčím basem :
“Otevřete, kůzlátka milá,
to jsem já, bradička bílá,
pěkné růžky mám,
zelíčko vám dám!”

Ale kdepak kůzlátka !
Jen se smějí přes vrátka :
“Naše maminka má hlásek,
jak když zpívá konipásek,
a v tobě to všechno skřípe,
jak když kamení se sype !
Bradu máš - rohy máš,
no ty ale vypadáš !”

Tu nejmenší kůzlátko
nastavilo zrcátko.
Vlk se zahlíd, strachy mek,
honem se dal na útěk.

Ten vám ale utíkal !
Jak když za ním z flinty pálí.
Polem. loukou, po silnici,
podle plotů přes vesnici,
všichni se mu posmívali.

A jak běžel, zakop, spad,
plác ! a rovnou do rybníka.
Smála se mu i ta štika.
To vám bylo divadlo !
Utopil v něm obě šišky
i ty vousy z pampelišky.

A jak to dál dopadlo
s veselými kůzlátky?
Když se Józa vrátila,
kůzlátka už dávno spala.
A co ráno? Ráno vstala,
zelnou kaši spořádala ….
Tak. A konec pohádky.

KOMENTÁŘE (12) poslední: 15.4.2012, 16:27 | PŘIDAT KOMENTÁŘ

Celkem: 3 (zobrazuje se 1-3)

MIMIAUKCE.cz